विस्तार से लोडर का मूल संचालन गति और ईंधन की खपत की दो श्रृंखला है। फिर उच्च गति तक पहुंचने के लिए गति पैडल प्लस स्लाइड रेल है। ईंधन की खपत जितना बड़ा माइलेज है, स्लाइड रेल चल सकती है। इसलिए यदि लोडर बाहर खेल रहा है, तो गति बुनियादी आवश्यकता है और ईंधन की खपत भी उतनी ही महत्वपूर्ण है। निःसंदेह, अन्य तकनीकी बिंदु मार्ग प्रशस्त कर रहे हैं, और बिंदु से {{4} से बिंदु तक का गठन अधिक महत्वपूर्ण है
लंबी दूरी के लिए गति बड़ी होती है। यदि आप पारंपरिक पर्वतारोहण को लेते हैं, तो इसका मतलब है कि लोग एक दिन के लिए चलते हैं, लोडर एक दिन के लिए चलते हैं, पहाड़ी सड़कों पर 5 किलोमीटर चलते हैं, और ऑपरेशन मनुष्यों की तुलना में धीमा है। यदि आप तेज़ गति से दौड़ते हैं और ढेर सारी चीज़ें ले जाते हैं, तो आपको धीमी गति से चलना होगा। लोगों से थोड़ा तेज़ होना अच्छा होगा। एक उच्च{{5}हॉर्सपावर लोडर एक छोटे{{6}हॉर्सपावर लोडर से तेज़ होता है। इसे 20 हॉर्सपावर दें और यह 350 किलोमीटर तक चल सकता है।
गति और ईंधन खपत का मापन डिज़ाइन लक्ष्यों पर निर्भर करता है। यदि यह 60{2}}हॉर्सपावर का लोडर है, तो फ्लाई-बाय-वायर सिस्टम वाले लोडर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली वाले 30-हॉर्सपावर वाले लोडर के बीच तुलना आम तौर पर यह होती है कि जितनी अधिक शक्ति, उतनी तेज। लेकिन लोडर का मूल ऑपरेटर और ड्राइवर है। यदि यह वही व्यक्ति है, तो कृपया डिज़ाइन लक्ष्य, गति और ईंधन खपत बताएं। समान डिज़ाइन लक्ष्य वाला कोई भी लोडर तेज़ और कम ईंधन खपत वाला होता है।
