388एच सुपर
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388एच सुपर

388एच सुपर

388H सुपर बैकहो लोडर, शैनमोन 388H श्रृंखला के बैकहो लोडर में सबसे लोकप्रिय मॉडल है। इसके अतिरिक्त, कैरारो एक्सल, उच्च - टॉर्क इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण ट्रांसमिशन, और पूरी तरह से हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम 388H सुपर को सबसे कठिन कामकाजी परिस्थितियों के अनुकूल बनाने में सक्षम बनाता है।
उत्पाद वर्णन
 

 

388H सुपर बैकहो लोडर, शैनमोन 388H श्रृंखला के बैकहो लोडर में सबसे लोकप्रिय मॉडल है। इसके अतिरिक्त, कैरारो एक्सल, उच्च - टॉर्क इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण ट्रांसमिशन, और पूरी तरह से हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम 388H सुपर को सबसे कठिन कामकाजी परिस्थितियों के अनुकूल बनाने में सक्षम बनाता है। विश्वसनीय और उत्पादक बैकहो लोडर चाहने वालों के लिए यह मशीन एक उत्कृष्ट विकल्प है।

388H Super-1

उत्पाद लाभ
 

 

1>इटालियन कैरारो एक्सल को सबसे कठिन वातावरण में भी अत्यधिक टिकाऊ और विश्वसनीय बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी उच्च भार क्षमता और अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए गियर इसके जीवनकाल और स्थायित्व को बढ़ाते हैं, जबकि इसका बड़ा स्टीयरिंग कोण और अनुकूलित ज्यामिति सटीक हैंडलिंग और न्यूनतम टायर घिसाव सुनिश्चित करते हैं। किसी भी सड़क की सतह पर अधिकतम कर्षण प्रदान करने के लिए विभेदक प्रणाली को कॉन्फ़िगर किया गया है।

2>पूरी तरह से हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम रखरखाव को कम करने और सिस्टम के जीवनकाल को बढ़ाने के लिए स्व-समायोजित अंतराल और बहु-डिस्क, तेल में डूबे हुए ब्रेक का उपयोग करता है। हल्का ब्रेक तंत्र ऑपरेटर की थकान को कम करता है, जबकि दोहरी ब्रेक पेडल एक सख्त मोड़ त्रिज्या और फिसलन वाली सतहों पर चिकनी स्टीयरिंग को सक्षम बनाता है। रियर एक्सल के इनपुट शाफ्ट पर स्थित एक स्वतंत्र पार्किंग ब्रेक 1:3 तक ढलान पर मशीन को अपनी जगह पर रखने में सक्षम है।

3>यह सुनिश्चित करने के लिए कि भारी भार के तहत क्लच फिसले नहीं, मशीन की वहन क्षमता और विश्वसनीयता को बढ़ाने के लिए उच्च - टॉर्क, दो - आउटपुट इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन को अनुकूलित किया गया है। इलेक्ट्रिक कंट्रोल हैंडल आसान शिफ्टिंग प्रदान करता है, जबकि बेहतर ड्राइविंग अनुभव के लिए क्लच के गियर शिफ्टिंग प्रभाव और कंपन को कम किया जाता है।

388H Super

4>रेडियल वैरिएबल प्लंजर कार्यशील पंप। कार्यशील पंप स्वचालित रूप से प्रवाह दर को सिस्टम के लिए आवश्यक सीमा के भीतर रखने के लिए समायोजित करता है, जिससे अनावश्यक ऊर्जा खपत को कम करते हुए कुशल और स्थिर प्रवाह आउटपुट प्राप्त होता है। यह विभिन्न कार्य स्थितियों के लिए उपयुक्त है।

5>लोड-संवेदनशील हाइड्रोलिक प्रणाली। भार संवेदनशील प्रणाली प्रणाली के दबाव और प्रवाह की मांग को समझती है और केवल हाइड्रोलिक प्रणाली के लिए आवश्यक प्रवाह और दबाव प्रदान करती है। ऑपरेशन के दौरान, लोड संवेदनशील नियंत्रण प्रणाली की बिजली हानि कम होती है और दक्षता पारंपरिक हाइड्रोलिक प्रणालियों की तुलना में बहुत अधिक होती है। इससे न केवल ईंधन की बचत होती है, बल्कि यह कम गर्मी भी पैदा करता है।

6>इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक नियंत्रित चार-पहिया स्टीयरिंग तंत्र। यह आसानी से उच्च स्टीयरिंग सटीकता और छोटे मोड़ त्रिज्या के साथ दो {{3}पहिया, चार {{4}पहिया स्टीयरिंग और क्रैब वॉकिंग मोड के बीच स्विच करता है, ऑपरेटिंग रेंज का विस्तार करता है और यात्रा के लचीलेपन और स्थिरता को बढ़ाता है।

7>हमारा ड्राइविंग कम्पार्टमेंट अधिकतम सुरक्षा के लिए एंटी-रोलओवर डिज़ाइन का दावा करता है। कम शोर का स्तर, विशाल 6 वर्ग मीटर की कांच की खिड़कियां और पूरी तरह से खुला डिज़ाइन ड्राइवरों के लिए एक आरामदायक और विशाल वातावरण प्रदान करता है। इसके अतिरिक्त, उच्च प्रदर्शन वाला एयर कंडीशनिंग सिस्टम एक सुखद कार्य अनुभव सुनिश्चित करता है। निलंबित सीटें पूरी तरह से समायोज्य और एर्गोनॉमिक रूप से डिज़ाइन की गई हैं, जिससे कार्य कुशलता में वृद्धि होती है।

388H Cabin

8>जुड़वां {{0}सिलेंडर, विस्तारित पार्श्व आंदोलन उपकरण खुदाई कार्य उपकरण को आसानी से बाएं और दाएं स्लाइड करने की अनुमति देता है, जिससे विभिन्न कार्य स्थितियों में उत्खनन कार्य अधिक लचीला और अनुकूलनीय हो जाता है। यह सुविधा स्थिर संचालन की गारंटी देती है और किए जा सकने वाले उत्खनन कार्य की सीमा का विस्तार करती है।

9>लोडिंग और उत्खनन कार्य उपकरण को कई अनुलग्नकों को शामिल करने के लिए अनुकूलित और कॉन्फ़िगर किया गया है, जिससे हमारी मशीन कई प्रकार के कार्य करने और परिचालन दक्षता में सुधार करने में सक्षम हो गई है। अत्यधिक बहुमुखी और कुशल मशीन प्रदान करने पर हमारा ध्यान यह सुनिश्चित करता है कि हम अपने ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करें।

 

मानक विन्यास
 

 

यूचाई डीजल YC4A105Z{{2}T{{3}किलोवाट टियर II इंजन, शैनमन इलेक्ट्रिक ट्रांसमिशन (4{7}}व्हील ड्राइव, F4/R4 गियर्स), इटली कैरारो वेट ब्रेक एक्सल (LSD सीमित स्लिप डिफरेंशियल फ़ंक्शन), वेरिएबल {{12}फ्लो पिस्टन पंप, लोडिंग सेंसिटिव वाल्व, डैनफॉस पायलट वाल्व और स्टीयरिंग गियर, ए/सी के साथ आरओपीएस और एफओपीएस कैब, जॉयस्टिक, स्टैंडर्ड रियर बूम, एच टाइप सपोर्टिंग लेग्स, 4-व्हील स्टीयरिंग, क्रैब स्टीयरिंग, 1.2 सीबीएम फ्रंट बकेट, 0.3 सीबीएम फ्रंट बकेट, 16.9-28 टायर, बैकअप कैमरा, एलईडी लाइट्स, प्री-हीटिंग सिस्टम, कॉशन लाइट्स।

 

वैकल्पिक विन्यास
 

 

इंजन
यूचाई 74KW/100HP टियर 3 वीचाई 70KW/95HP टियर 2 वीचाई 74KW/100HP टियर 3 वीचाई 74KW/100HP यूरो 5
कमिंस 74KW/100HP टियर 2 कमिंस 74KW/100HP टियर 3 पर्किन्स 74KW/100HP यूरो 5  
फ़्रंट एंड
1 बाल्टी में 4 1 बाल्टी में 6 फ्रंट क्विक कपलर सामने घास का कांटा
सामने बर्फ फावड़ा सामने के कांटे सामने बुलडोजर फ्रंट स्नो स्वीपर
फ्रंट मिक्सिंग बकेट सामने लकड़ी का कांटा फ्रंट बकेट ब्लेड फ्रंट स्क्रीनिंग बाल्टी
पीछे का हिस्सा
रियर क्विक कपलर रियर टेलिस्कोपिक आर्म हाइड्रोलिक ब्रेकर रियर बरमा
पीछे का लकड़ी का कांटा रियर खुदाई रेक रियर रिपर रियर वी डिच बकेट
300-600 मिमी दांत बाल्टी 800-1200 मिमी दांत रहित बाल्टी रियर कॉम्पेक्टर रियर क्लैमशेल ग्रैब बकेट
अन्य
सवारी नियंत्रण (एसआरएस) पार्किंग हीटर स्वचालित स्नेहन  

 

उत्पाद वीडियो
 

 

 

शिपिंग की जानकारियां
 

 

backhoe shipping

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मुख्य आयाम
 

 

388H-Dimensions-1

Dimesion स्टैंडर आर्म दूरबीन भुजा
A परिवहन की लंबाई मिमी 6450 6480
B व्हील बेस मिमी 2993 2993
C आर्म पिवट से रियर एक्सल तक की दूरी मिमी 1381 1411
D ब्रैकेट पर ग्राउंड क्लीयरेंस मिमी 510 510
E आर्म कैरियर पर ग्राउंड क्लीयरेंस मिमी 683 653
F स्टीयरिंग व्हील सेटर ऊंचाई मिमी 2258 2258
G कैब की ऊपरी ऊंचाई मिमी 3149 3149
H समग्र ऊंचाई मिमी 4010 3662
J फ़्रेम चौड़ाई मिमी 2445 2445

388H-Dimension-2

Dimesion स्टैंडर आर्म दूरबीन भुजा
M उतराई की ऊंचाई मिमी 3153 3153
N ऊंचाई से अधिक लोड करें मिमी 3732 3732
O हिंज पिन की ऊँचाई लोड हो रही है मिमी 3868 3868
P पिन आगे बढ़ता है मिमी 418 418
Q जमीन तक पहुंचें (मुख्य ब्लेड स्तर) मिमी 1671 1671
R अधिकतम. पूरी ऊंचाई पर पहुंचें मिमी 1327 1327
S उतराई की दूरी मिमी 989 989
T गहराई खोदना मिमी 20 20
U ऊपर का कोण लें डिग्री 45 45
V उतराई कोण डिग्री 43 43
अधिकतम. गहराई खोदना मिमी 3766 5045
बी बी पिछले पहिये के केंद्र तक पहुँचें मिमी 6682 7931
सीसी स्लीविंग सेंटर तक पहुंचें मिमी 5260 6509
डीडी स्लीविंग सेंटर तक पूरी ऊंचाई पर विस्तार मिमी 1902 2303
ईई केंद्र रेखा तक पार्श्व विस्तार मिमी 5796 7036
सीमांत बल काम करने की ऊंचाई मिमी 5547 6718
जीजी अधिकतम. लोडिंग ऊंचाई मिमी 4014 4923
एचएच मुख्य स्तम्भ की कुल यात्रा मिमी 1054 1054
जे जे बाल्टी घुमाव डिग्री 180 180
मुख्य विशिष्टताएँ
 

प्रदर्शन

लोडर बाल्टी क्षमता

1.2m³

लोडर ब्रेकआउट बल

47KN

लोडर उठाने की क्षमता

2500 किग्रा

लोडर डंपिंग ऊंचाई

3050 मिमी

लोडर डंपिंग पहुंच

870 मिमी

लोडर गहराई खोद रहा है

52 मिमी

बेकहो बाल्टी क्षमता

0.3m³

बेकहो बाल्टी खुदाई बल

50KN

बेकहो स्विंग कोण

180 डिग्री

बेकहो डंपिंग ऊंचाई

4050 मिमी

बेकहो अधिकतम खुदाई गहराई

3820 मिमी

अधिकतम. कर्षण बल

86के.एन

इंजन

नमूना

युचाई YC4A105Z-T20

प्रकार

इनलाइन, प्रत्यक्ष इंजेक्शन, पानी-ठंडा, टर्बोचार्ज्ड, 4-स्ट्रोक

सिलेंडर-आंतरिक व्यास*स्ट्रोक

4-108×132

मूल्यांकित शक्ति

75KW/100HP

मूल्याँकन की गति

2200r/मिनट

न्यूनतम. ईंधन की खपत

230 ग्राम/किलोवाट

अधिकतम टॉर्क

400N.m

विस्थापन

4.8L

संचालन प्रणाली प्रकार हाइड्रोलिक स्टीयरिंग
डायवर्टर मॉडल BZZ5-250
पम्प वितरण 80 मि.ली./आर
स्टीयरिंग कोण ±35 डिग्री
न्यूनतम. मोड़ त्रिज्या 6950 मिमी
ड्राइविंग एक्सल नमूना 26.32-1900/ 26.43M-1900
उत्पादक कैरारो
अधिकतम. फ्रंट एक्सल का भार 25 टन
अधिकतम. रियर एक्सल का भार 18.75 टन
हस्तांतरण GearBox हाइड्रोलिक सिंक्रोनाइज्ड शिफ्ट
नमूना ZL30W
गियर्स 4 आगे और 4 रिवर्स गियर
हाइड्रोलिक टॉर्क कनवर्टर YJ320
इनलेट दबाव 0.4-0.65 एमपीए
आउटलेट दबाव 1.6-1.9 एमपीए
कूलिंग मोड तेल-ठंडा करने वाला दबाव, परिसंचरण
पम्प वितरण 80 मि.ली./आर

पहिया

सामने के पहिये का आकार

16.9-28

रियर व्हील का आकार

16.9-28

सामने के टायर का दबाव

0.35 एमपीए

पिछले टायर का दबाव

0.35 एमपीए

यात्रा की गति

38किमी/घंटा

ब्रेक प्रणाली सर्विस ब्रेक गीला आंतरिक स्व{{0}नियामक स्व{{1}संतुलन
पार्किंग ब्रेक मैनुअल ब्रेक
सिस्टम का दबाव हाइड्रोलिक सिस्टम लोड हो रहा है 20 एमपीए
खुदाई हाइड्रोलिक प्रणाली 20 एमपीए

स्टीयरिंग हाइड्रोलिक प्रणाली

14एमपीए

 

 

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